Elevador de Tijera Doble Elevación para alineación 4T
Diseñado para operaciones de alineación precisas y seguras, este elevador de tijera doble elevación combina tecnología de última generación y robustez estructural. Incorpora un sistema de cilindros sincronizados con válvulas de ruptura de mangueras que asegura una elevación estable y sin riesgos. El bloqueo mecánico con desbloqueo neumático garantiza la máxima seguridad durante el uso, facilitando un manejo fiable y eficiente. Su estructura ajustable en longitud y altura permite adaptarse a distintos tipos de vehículos, haciendo de este equipo una herramienta esencial para cualquier taller profesional. Certificado con normativa CE, este elevador asegura calidad, fiabilidad y cumplimiento normativo europeo.
- Capacidad máxima de carga: 4T
- Capacidad máxima de carga elevador secundario: 4T
- Altura elevación (min-máx): 220-1850 mm
- Altura elevación elevador segundario: 450 mm
- Longitud (min-máx): 4500-6000 mm
- Longitud elevador segundario (min-máx): 1500 - 1800 mm
- Anchura entre rampas recomendada*: de 800 a 900 mm
- Potencia del motor: 2,2 Kw
- Alimentación: 400V 50Hz 3PH
- Tiempo de elevación: 90s (plat. principal) / 30s (plat. secundaria)
- Tiempo de bajada: 40-60s
- Presión de aire: 4-6 bar
- Peso neto: 2260 kg
- Dimensiones bultos: 4620*700*900 mm; 430*515*1140 mm
- *Instalar según la distancia entre ejes de los vehículos más habituales del taller.
- Capacidad máxima de carga: 4T
- Capacidad máxima de carga elevador secundario: 4T
- Altura elevación (min-máx): 220-1850 mm
- Altura elevación elevador segundario: 450 mm
- Longitud (min-máx): 4500-6000 mm
- Longitud elevador segundario (min-máx): 1500 - 1800 mm
- Anchura entre rampas recomendada*: de 800 a 900 mm
- Potencia del motor: 2,2 Kw
- Alimentación: 400V 50Hz 3PH
- Tiempo de elevación: 90s (plat. principal) / 30s (plat. secundaria)
- Tiempo de bajada: 40-60s
- Presión de aire: 4-6 bar
- Peso neto: 2260 kg
- Dimensiones bultos: 4620*700*900 mm; 430*515*1140 mm
- *Instalar según la distancia entre ejes de los vehículos más habituales del taller.
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